Le rotor en graphite est composé de deux parties : une tige et un arroseur. Le système de transmission entraîne la rotation du rotor en graphite et le charbon ou l'azote est soufflé dans l'aluminium fondu à travers la tige et la buse. Le rotor en graphite rotatif à grande vitesse répand le charbon ou l'azote qui pénètre dans la fonte d'aluminium pour former de nombreuses petites bulles, de sorte qu'il soit dispersé dans la solution métallique. Les bulles sont en contact. Les bulles sont dans la fusion en raison de la différence de division du gaz et de l'apparence de l'extérieur. L'hydrogène contenu dans la masse fondue est absorbé, l'oxydation est absorbée et l'apparence fondue est retirée de la mousse, afin que la masse fondue puisse être purifiée.